Eficiência energética ganha simpósio da AEA
Oito palestras (sendo duas internacionais) e um painel de
encerramento, com a participação de
especialistas e representantes do Governo, compõem a 1ª edição do
Simpósio de Eficiência Energética: Emissões e Combustíveis, que a AEA –
Associação Brasileira de Engenharia Automotiva realizará no dia 21 de maio,
quinta-feira, das 8h às 18h, no Milenium Centro de Convenções, em SãoPaulo, SP.
“Em outubro de 2017, as montadoras terão de comprovar, de
acordo com o programa Inovar-Auto, a redução das emissões veiculares, na média
do portifólio dos produtos em comercialização. Assim, a eficiência energética,
por meio de novas tecnologias, redução de emissões e qualidade de combustíveis,
torna-se crucial às montadoras. Nesse sentido, o simpósio chega em momento
oportuno”, avalia Alfredo Castelli,(Magneti Marelli) e diretor da entidade e um dos membros da
comissão organizadora, ao lado de Jair Pasquini (Robert Bosch), Renato Linke
(Cetesb), Sérgio Viscardi (Ipiranga) e Vicente Pimenta (Delphi).
Sob o tema “Tecnologias, combustíveis, emissões e
eficiência energética: qual a direção a seguir?”, o simpósio conta com a
palestra de abertura do 1º vice-presidente da Anfavea – Associação Nacional dos
Fabricantes de Veículos Automotores, Antonio Megale, que aborda o “Panorama da
indústria automobilística nacional: mercado, tecnologia e investimento”.
Na sequência, “Eficiência do veículo a etanol”, a ser
proferida pelo professor doutor Francisco Nigro, da Universidade de São Paulo;
“Deposit Control Additives for Direct Injection Gasoline Engines”, de John
Bennett, da Afton Chemical; “Injeção direta x indireta para motores Otto:
mercado, emissões e consumo”, por Franz Leitner, diretor da divisão de
engenharia da AVL no Brasil; e “Estratégias para melhoria da eficiência
energética”, por Gabriel Murgel Branco, diretor da EnvironMentality.
No período da tarde, mais três palestras. Fábio Ferreira,
diretor de produto da Bosch, discorre a palestra“Conciliando melhorias de
emissões e consumo veicular para o mercado local”; Nilton Shiraiwa, gerente de
motores e ATS da Mercedes-Benz, fala sobre “Tecnologias de controle de emissões
para veículos pesados visando a experiência do Euro 6”. Mateus Dal Piccol,
gerente de homologações da Idiada, encerra o capítulo de palestras, com o tema
“Ciclo harmonizado WLTP: consumo e emissões”.
Todas as apresentações contam com sessão de perguntas e
respostas. No entanto, o ponto alto do simpósio deverá acontecer no painel de
encerramento, cujo tema, provocativo, é “Qual a direção a seguir?”. Esse painel
terá duração de 1h20, com a participação
de Margarete Gandini, coordenadora geral de Arranjos Produtivos Locais
do MDIC - Ministério do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior e
representantes da área automotiva.
Mais informações podem ser obtidas no site da AEA: www.aea.org.br.
