Rally dos Sertões: Glauber Fontoura/Minae Miyauti vencem o Prólogo e largam na frente na Pró Brasil
Glauber Fontoura e Minae Miyauti #311, da FD Rally Team (maior equipe do grid 2017 com 12 carros) começaram o Rally dos Sertões com o pé direito. A bordo de uma Mitsubishi L200 Triton SR (#311) a dupla foi a mais rápida no Prólogo na categoria Pró Brasil, com 4m00s76 e, ainda, garantiu o 7º tempo na geral. A tomada de tempo que definiu o grid de largada do rali foi realizado, neste sábado, em Cidade Alpha Goiás (Senador Canedo), em um circuito de 6 quilômetros com muita poeria.
A conquista deixou a dupla animada e com mais garra para enfrentar o desafio da semana, com sete etapas. Para o tricampeão da prova (Super Production), Fontoura, “O prólogo foi bom. Testamos as melhorias que fizemos no carro e seu desempenho está ótimo, andando rápido. Amanha será o teste de fogo, uma prova longa com muitos obstáculos e vamos explorar bastante o carro”. O piloto foi campeão nas edições de 2013, 2014 e 2016 (as duas primeiras ao lado de Minae e a última com a catarinense Josi Koerich)
“Hoje foi só uma pimentinha. Amanhã é a prova de verdade. Teve bastante reta, então, não judiou do carro como acontecerá amanhã, que teremos um das Especiais mais longas do Sertões. E o calor também vai judiar do conjunto, piloto/navegador/carro. Mas, estamos animados, vamos para cima”, diz a navegadora Minae, atual líder do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country na Pró Brasil, ao lado de Fontoura.
Neste domingo, a etapa terá uma Especial (trecho cronometrado) de 306,82 quilômetros, de um total de 680,48, extremamente exigente. Com vários tipos de terrenos. Trechos de alta e média velocidade, muita pedra, trial pesado, travessias de rios e áreas agrícolas.
Única mulher piloto do Regularidade – Pelo segundo ano consecutivo, Sandra Dias e Maurício Gonçalves #411 estarão no grid do Rally de Regularidade que nesta edição conta com 17 carros. Sandra, esposa de Fontoura, é a única mulher piloto do grid de Regularidade. Em 2016, no ano de estreia, a dupla foi campeã na categoria Turismo, após liderar desde o início.
Na modalidade Regularidade as regras e formatação são outras, uma vez que não é a velocidade que conta, mas sim andar no trecho o mais próximo das médias horárias pré-estabelecidas, o que vale é a perícia, capacidade de cálculo e raciocínio. E vence o dia quem tiver menos pontos perdidos. Diferentemente da prova de Cross Country a de Regularidade terá 2.820 quilômetros de roteiro, com 1.220 quilômetros navegados.
“Será uma etapa longa. Não sei o que terá pela frente, mas estou preparada. Vamos largar às 5 horas da manhã. Na nossa categoria, nossa Especial terá 95 quilômetros e mais 190 de deslocamento”, conta Sandra, que pilota uma Pajero Full. Nesta temporada disputa o Mitsubishi Motorsports, o Campeonato Paulista de Off Road e o Novo Rally.
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