Novo VW Tiguan terá motor 2.0 de 190 cv e câmbio de oito marchas
O lançamento da nova geração do Volkswagen Tiguan no Brasil está previsto para o final deste ano. Será um pouco diferente da primeira geração, importada da Alemanha desde 2009, e que segue à venda apenas com motor 1.4 TSI de 150 cv.
Com a renovação, o Tiguan será importado do México. O Brasil receberá carros em configuração parecida com os que serão destinados aos Estados Unidos. Além de entreeixos 10,6 cm maior que o da versão europeia (são 2,79 m contra 2,68 m) e de uma fileira de bancos opcional (totalizando sete lugares), ele receberá a terceira geração do motor 2.0 TSI – a mesma que equipa o novo Audi A4.
Chamado de “Geração 3B” este 2.0 é o mais evoluído dos motores da família EA888, estreada pelo Passat CC em 2009. Além de turbocompressor e injeção direta, funciona no ciclo Budack – ou ciclo B –, uma variação do ciclo Miller, com tempos de compressão menores e os de expansão, maiores.
Para compensar possível perda de rendimento, a taxa de compressão foi aumentada de 9,6:1 para 11,7:1 –é taxa de motor aspirado em um motor turbo, que geralmente trabalha com taxas mais baixas.
A chave para o ciclo B está no duplo comando de válvulas variável. Dependendo da carga do motor, é possível alternar o quanto as válvulas de admissão se abrem: na marcha lenta e sob carga parcial, as válvulas abrem-se menos; quando o motor é mais exigido, as válvulas abrem-se normalmente e ele entrega tudo de si.
O resultado é uma combustão mais longa e eficiente, bem como admissão de ar mais rápida, o que melhora a mistura do combustível e do ar. A Volkswagen diz que assim se obtém o melhor equilíbrio entre potência e eficiência.
Na prática, o consumo tende a melhorar, mas a potência diminuiu um pouco e o torque aumentou bastante – e é o que realmente faz a diferença no dia a dia. Agora entrega 186 cv a 4.400 rpm, contra os 200 cv a 5.100 rpm do antigo 2.0 TSI. O torque, por sua vez, passou dos 28,5 mkgf a 1.800 rpm para 30,5 mkgf entre 1.600 e 3.940 rpm – ou seja: potência e o torque máximos surgem mais cedo.
Leia mais no MSN
Cursos sem mensalidades e 100% online a partir de R$ 29,90
Curso de Fotografia
Dicas para sua carreira
Programa de Afiliados - ----
