Piaggio Medley chega ao Brasil combinando tecnologia e elegância

A mais nova versão europeia da Piaggio Medley 150 cm³ desembarca no País para compor o portfólio de produtos inovadores do Grupo Piaggio no Brasil. A scooter estabelece uma nova categoria dentro do segmento, já que combina os benefícios de uma motocicleta com rodas de grande diâmetro, garantindo mais estabilidade e dirigibilidade, ao conforto, desempenho e agilidade de uma motocicleta premium.

Partindo de R$ 26.900,00, a Medley une segurança e estilo. Além de sua praticidade no dia a dia, seus pontos fortes estão nas inovações tecnológicas e design apurado, que traduz o mais elegante estilo italiano.

Uma de suas principais novidades é o sistema "Start & Stop", que desliga o motor durante as paradas em semáforos e no trânsito, contribuindo para reduzir o consumo de combustível e de emissões. O modelo também vem equipado com ABS nas duas rodas e com o novo motor i-get de 4 tempos, com refrigeração líquida e injeção eletrônica de combustível.

Com tanque de oito litros e meio, a scooter possui potência de 11 kW a 7.750 rpm, calculada para suprir as necessidades do uso diário em ambientes urbanos e metropolitanos. O torque de 14,4 Nm a 6,400 rpm foi composto com o mesmo propósito. O consumo de combustível, bem reduzido, chega a 45.9 km/l.

Motor i-get, novo patamar de desempenho

A nova Piaggio Medley recebe, pela primeira vez, a nova família i-get Euro 4. Os motores são resultado de um projeto que estabelece níveis avançados de qualidade e confiabilidade, juntamente com baixo consumo de combustível e emissões reduzidas. Cada aspecto foi pensado para aumentar a eficiência dos componentes individuais, a fim de contribuir para o desempenho do veículo. Mais de um milhão de quilômetros foram rodados durante a fase de testes do i-get.

Inúmeras partes do acessório foram aprimoradas para chegar ao melhor resultado:

• cabeçote, cilindro, pistão e balancim roletado tiveram o peso reduzido e foram aperfeiçoados para diminuir o atrito durante o funcionamento;
• o virabrequim foi ajustado para reduzir ao máximo as vibrações da moto;
• o motor de partida ganhou uma versão elétrica, com ausência total de atrito, resultando em um arranque silencioso, potente e seguro;
• sistema de refrigeração com radiador incorporado ao motor. A inovação reduziu o peso total do veículo e os tempos de aquecimento (gestão térmica), beneficiando o consumo e as emissões;
• tampa da embreagem, para reduzir ainda mais o ruído;
• nova geração de correias dentadas duplas para minimizar as perdas passivas, mais uma vez em derrubando o consumo e as emissões;
• configuração da embreagem, que melhora a capacidade de condução, o desempenho e o consumo;
• filtro de ar otimizado para reduzir o ruído de admissão;

Resistente e confortável

A estrutura da Piaggio Medley é feita de tubos de aço reforçados com metal prensado, que contribuem para a sua robustez e resistência. O eixo dianteiro conta com um garfo de 33 mm de diâmetro, enquanto o traseiro possui um par de amortecedores duplos e molas helicoidais com cinco posições ajustáveis na pré-carga.

As rodas têm grandes dimensões: com 16 polegadas na frente e 14 polegadas atrás, são feitas de liga de alumínio, moldado em um elegante design de seis raios que se dividem a partir do centro. Os pneus (100/80 dianteiro e 110/80 traseiro) entregam conforto à condução e mais equilíbrio, enquanto o peso de 138 kg permite ao piloto manter a agilidade para as manobras cotidianas.

Os freios ABS, de série, são compostos por dois discos de 260 mm e 240 mm, com pinças flutuantes de duplo pistão. As rodas têm sensores de velocidade que dialogam entre si e, em casos de desacelerações bruscas, o sistema é ativado para assegurar a estabilidade do veículo, mesmo em pistas com atrito reduzido.

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