Encontro AEA compartilha temas atuais e futuros da indústria
No ambiente da quarta maior mostra do mundo, o Salão Internacional do Automóvel de São Paulo, a AEA - Associação Brasileira de Engenharia Automotiva promoveu no último dia 16, no São Paulo Expo, o primeiro Encontro AEA de Conhecimento Técnico, ao levar para cerca de 180 participantes o compartilhamento de informações sobre temas atuais discutidos e dedicados pela indústria como energia do futuro, conectividade, segurança, veículo autônomo e Inovar-Auto.
“Decidimos trazer este evento como forma de agregarmos aos trabalhos que estão exibidos e apresentados nesta mostra. Por aqui, o participante tem a oportunidade de conhecer in loco as tecnologias debatidas durante este encontro”, disse Edson Orikassa, presidente da entidade. Nilton Monteiro, diretor executivo da AEA, enfatizou que as palestras foram escolhidas de modo a representar alguns dos temas mais importantes discutidos pela entidade.
O conhecimento e a experiência Toyota de produzir veículos sustentáveis foram compartilhados por Anderson Suzuki , gerente geral de Comunicação da montadora, em apresentação “Tecnologias para Mobilidade Sustentável: Híbridos e Célula de Combustível”. O cenário atual pede uma mobilidade mais sustentável ao enfrentar problemas como redução de reservas de petróleo, poluição do ar, entre muitos outros. E a nova geração de veículos foca em conservação de energia seja diesel ou a gasolina, diversificação de combustível e popularização dos híbridos.
A montadora japonesa, que lançou seu primeiro híbrido em 2009, apresentou este ano a quarta geração do Toyota Prius que, ao longo destes anos, recebeu inúmeros avanços sendo referência atual para a indústria. O modelo, com coeficiente aerodinâmico de 0,24, ou seja, o mais baixo do mundo na categoria, conta com tecnologia híbrida de grande eficiência com novo sistema de recirculação de gases, 40% de eficiência térmica e como resultado melhoria no consumo de combustível: em ciclo urbano chega a 19 km/l, redução de 24% se comparado com o seu antecessor.
No total, os modelos Prius da Toyota já reduziram um montante de 76 milhões de toneladas de CO2 e 25 bilhões de litros de combustível no mundo até maio deste ano. E ainda de acordo com Anderson, “a tecnologia híbrida é versátil, pois por meio dela é possível criar uma variante de outras tecnologias, como plug in, veículo elétrico com a remoção do motor a combustão e tanque de combustível e o veiculo a célula de combustível a exemplo do Toyota Mirai, com autonomia de 650 km e eletricidade gerada entre reação química do nitrogênio com o oxigênio”.
