Zona Leste e Grande São Paulo lideram ocorrências de roubo e furto de veículos
Mesmo com diversas alternativas para aumentar a segurança dos veículos, os índices de roubo e furto continuam altos. De acordo com dados da Secretaria de Segurança Pública de São Paulo, até abril deste ano, aconteceram em média 27 mil roubos/furtos de automóveis e motocicletas no Estado. Em 2015, foram registradas mais de 80 mil ocorrências, cerca de 220 casos por dia.
A Pósitron, líder em segurança automotiva e uma das principais empresas de rastreamento e monitoramento de veículos, realizou uma pesquisa que indica que a Zona Leste e a Grande São Paulo são as regiões mais afetadas. O estudo aponta ainda que os casos acontecem, principalmente, às quartas e quintas-feiras, das 12h às 15h e das 20h às 23h.
Obson Cardoso, diretor da Unidade de Rastreamento da companhia, explica que as vítimas estão menos atentas às questões de segurança nestes horários. “Na parte da tarde, muitos estão em horário de almoço e, à noite, voltando de faculdades, bares ou restaurantes”.
A Pósitron possui um índice superior a 90% de sucesso na recuperação de carros e motocicletas. O executivo afirma que parte destes veículos tem como destino, abastecer o comércio ilegal de revenda de peças usadas.
Para prevenir este tipo de situação ou, ao menos, minimizar os prejuízos, Cardoso elenca algumas dicas.
Rastreadores, bloqueadores e localizadores
Segundo o executivo, como opção, o motorista pode instalar um rastreador, bloqueador ou localizador. “Osrastreadores são os dispositivos de monitoração mais sofisticados, pois mostram a localização em tempo real e o histórico de posicionamento do veículo”, explica. “Permitem o acompanhamento do automóvel ou da motocicleta via web e, inclusive, detectam a ação dos jammers (aparelhos que inibem o sinal GSM/GPRS, cortando a comunicação).”
No caso de roubo ou furto de um carro com bloqueador, o usuário tem a opção de comunicar a central de atendimento, que envia um comando de bloqueio, por meio de um sinal de RF (radiofrequência). A paralisação e a localização podem ocorrer em qualquer local dentro da área de cobertura da empresa. “Muitos modelos possuem sinais de seta e sirene integrados, aumentando as chances de recuperação”, diz o especialista.
Os localizadores são recursos intermediários, que permitem a localização sob demanda do automóvel. Ou seja, o motorista contata a central de monitoramento que, por sua vez, fornece apenas o posicionamento atual, sem qualquer histórico.
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