Diversão em dose tripla no encerramento do Suzuki Track Day no Autódromo Velo Città
A ultima etapa do Suzuki Track Day, que trouxe novidades para sua última etapa
da temporada 2015 com a parceria com a Crazy for Auto, empresa especializada em
organizar eventos recreativos na pista, agradou os apaixonados por velocidade,
proporcionando um dia ainda mais divertido aos que estiveram no Autódromo Velo
Città, em Mogi Guaçu (SP) nesse sábado. Mas o dia não foi só de pista. A Suzuki
também realizou o curso Jimny Off Road, para os apaixonados por off road.
No Dia de Pista, também conhecido como Track Day, teve além da prova de regularidade, o Time Attack, um desafio contra o relógio para proprietários do Swift Sport, o esportivo da marca da japonesa, e também para outros esportivos com duas baterias de duas horas cada.
Os proprietários do Swift Sport que participaram das duas modalidades deram o seu aval. O paulistano Pedro Testa, 23, que participa de eventos de Track Day há três anos, já esteve em eventos internacionais e tirou carteira de piloto há um ano opinou. "Conheci o Swift Sport em agosto, durante um Track Day em Piracicaba. Adorei o carro e tudo que a Suzuki me ofereceu. Fiquei com o carro durante quatro dias usando na cidade e há duas semanas finalmente comprei. É fácil de guiar, intuitivo. Já corri em Miami, Daytona e posso garantir: esse Track Day aqui é o melhor que já participei, tremenda infraestrutura. Podemos andar ao lado de grandes pilotos, a embreagem dura muito e ainda temos subsídios para comprar pastilhas de freio e pneus. Essa união com o evento da Crazy for Auto para mim ficou ainda melhor, pois podemos andar em duas modalidades: regularidade e time attack. Dei hoje aqui umas 60 voltas !", contou.
Cezar Roberto Granieri Filho, 35, de São Paulo faz Track Days pelo Brasil há mais de cinco anos. Comprou o Swift para sua mãe em agosto e esse foi o primeiro evento Suzuki. "O carro é da minha mãe, ela gosta de carros esportivos e manuais. Ela adorou quando fez o teste drive e eu já tive uma segunda intensão (risos). Achei o evento sensacional, principalmente essa união com o da Crazy for Auto, pois podemos andar na pista quase o dia todo", destacou. A modalidade de Time Attack contou com duas baterias de duas horas cada, a de regularidade também foram duas baterias de 50 minutos cada.
"Objetivo cumprido ! Para nós o maior sinal do sucesso do evento é ver a satisfação dos clientes, a energia de alegria, empolgação com os resultados obtidos, a evolução em guiar, a superação. Isso nós dá o maior prazer", destaca Felipe Tejada, diretor de prova da Suzuki.
José Santiago, da Crazy for Auto, gostou da receita: "Foi sensacional hoje, tivemos casa cheia, mais de 40 carros para o Time Attack e mais de 50 para o evento de regularidade. O publico está curtindo, recebi muitos comentários positivos. Essa mescla é muito legal, porque os nossos clientes passaram a conhecer o Suzuki e vice versa. Estamos crescendo e a ideia é justamente essa", disse.
No Dia de Pista, também conhecido como Track Day, teve além da prova de regularidade, o Time Attack, um desafio contra o relógio para proprietários do Swift Sport, o esportivo da marca da japonesa, e também para outros esportivos com duas baterias de duas horas cada.
Os proprietários do Swift Sport que participaram das duas modalidades deram o seu aval. O paulistano Pedro Testa, 23, que participa de eventos de Track Day há três anos, já esteve em eventos internacionais e tirou carteira de piloto há um ano opinou. "Conheci o Swift Sport em agosto, durante um Track Day em Piracicaba. Adorei o carro e tudo que a Suzuki me ofereceu. Fiquei com o carro durante quatro dias usando na cidade e há duas semanas finalmente comprei. É fácil de guiar, intuitivo. Já corri em Miami, Daytona e posso garantir: esse Track Day aqui é o melhor que já participei, tremenda infraestrutura. Podemos andar ao lado de grandes pilotos, a embreagem dura muito e ainda temos subsídios para comprar pastilhas de freio e pneus. Essa união com o evento da Crazy for Auto para mim ficou ainda melhor, pois podemos andar em duas modalidades: regularidade e time attack. Dei hoje aqui umas 60 voltas !", contou.
Cezar Roberto Granieri Filho, 35, de São Paulo faz Track Days pelo Brasil há mais de cinco anos. Comprou o Swift para sua mãe em agosto e esse foi o primeiro evento Suzuki. "O carro é da minha mãe, ela gosta de carros esportivos e manuais. Ela adorou quando fez o teste drive e eu já tive uma segunda intensão (risos). Achei o evento sensacional, principalmente essa união com o da Crazy for Auto, pois podemos andar na pista quase o dia todo", destacou. A modalidade de Time Attack contou com duas baterias de duas horas cada, a de regularidade também foram duas baterias de 50 minutos cada.
"Objetivo cumprido ! Para nós o maior sinal do sucesso do evento é ver a satisfação dos clientes, a energia de alegria, empolgação com os resultados obtidos, a evolução em guiar, a superação. Isso nós dá o maior prazer", destaca Felipe Tejada, diretor de prova da Suzuki.
José Santiago, da Crazy for Auto, gostou da receita: "Foi sensacional hoje, tivemos casa cheia, mais de 40 carros para o Time Attack e mais de 50 para o evento de regularidade. O publico está curtindo, recebi muitos comentários positivos. Essa mescla é muito legal, porque os nossos clientes passaram a conhecer o Suzuki e vice versa. Estamos crescendo e a ideia é justamente essa", disse.
