Tecnologia que agrada não pode ser dispensada, diz Haddad sobre Uber
O prefeito de São Paulo, Fernando Haddad (PT), afirmou nesta segunda-feira (5) que a administração já concluiu estudos técnicos referentes a absorção de novas tecnologias no transporte, como o serviço de carona remunerado Uber, e que a regulamentação sobre esse tipo de serviço sai até quinta-feira (8).
Nesta semana vence o prazo para o prefeito decidir se sanciona ou veta projeto de lei aprovado pela Câmara em setembro e que proíbe o Uber na cidade.
O prefeito não adiantou como será essa regulamentação e se o Uber poderá seguir atuando da mesma forma como ocorre hoje. No entanto, sinalizou que o serviço deve ser liberado afirmando que tecnologias que agradam os usuários não podem ser dispensadas.
“Nós precisamos modernizar o serviço. Não podemos dispensar uma tecnologia que é do agrado do usuário em função de preconceitos. Mas temos que reconhecer que, sem regulação, esse serviço vai degradar, e não auxiliar a cidade”, disse.
Haddad disse que terá uma reunião com representantes do Uber e “outros parceiros” antes do anúncio. Ele agradeceu a carta pública divulgada pelo Uber por meio de publicidade em jornais de grande circulação e disse ainda que mantém conversas também com os taxistas.
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Nesta semana vence o prazo para o prefeito decidir se sanciona ou veta projeto de lei aprovado pela Câmara em setembro e que proíbe o Uber na cidade.
O prefeito não adiantou como será essa regulamentação e se o Uber poderá seguir atuando da mesma forma como ocorre hoje. No entanto, sinalizou que o serviço deve ser liberado afirmando que tecnologias que agradam os usuários não podem ser dispensadas.
“Nós precisamos modernizar o serviço. Não podemos dispensar uma tecnologia que é do agrado do usuário em função de preconceitos. Mas temos que reconhecer que, sem regulação, esse serviço vai degradar, e não auxiliar a cidade”, disse.
Haddad disse que terá uma reunião com representantes do Uber e “outros parceiros” antes do anúncio. Ele agradeceu a carta pública divulgada pelo Uber por meio de publicidade em jornais de grande circulação e disse ainda que mantém conversas também com os taxistas.
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