Bosch prevê crescimento moderado na América Latina
A Bosch, uma líder global no fornecimento de tecnologias e serviços, prevê que suas vendas na América Latina registrem um moderado crescimento em 2015, diante do ambiente econômico desafiador. Em 2014, o volume total de vendas líquidas do Grupo Bosch na região atingiu 4.9 bilhões de reais incluindo as exportações e as vendas das empresas coligadas, o que representa uma redução de 4% em relação ao ano anterior. "No ano passado, o cenário econômico desfavorável do Brasil afetou o desempenho dos negócios na região, principalmente no segmento automotivo. Por outro lado, os setores de Bens de Consumo, Energia e Tecnologia Predial e Tecnologia Industrial se mantiveram como os principais impulsionadores dos negócios da empresa na América Latina", ressalta Besaliel Botelho, presidente da Robert Bosch América Latina.
As operações do Grupo Bosch no Brasil foram responsáveis por 85% do volume de vendas na América Latina, atingindo 4.2 bilhões de reais, sendo 22% gerados a partir das exportações. Os mercados da América Latina, Estados Unidos e Europa continuam a ser os principais destinos dos produtos e serviços da Bosch na região.
Perspectivas dos negócios para 2015 na América Latina
Em 2015, a Bosch projeta um crescimento moderado na América Latina alavancado, principalmente, pelo aumento das exportações graças à taxa de câmbio favorável, bem como pelo desenvolvimento contínuo dos negócios não automotivos. Um bom exemplo é o negócio de termotecnologia com a marca Heliotek, fabric ante de sistemas solares e bombas térmicas para aquecimento de água para uso em residências, que registrou um crescimento das vendas de 20% no ano passado e a expectativa é manter o bom desempenho neste e nos próximos anos devido à maior conscientização do consumidor por soluções com foco em eficiência energética.
Entretanto, é importante ressaltar que a atual situação econômica da região, em especial do Brasil e da Argentina, impõe uma série de desafios para as empresas, incluindo a Bosch. Os crescentes aumentos de encargos, tais como impostos, assim como o excesso de regulamentações impactam na atual queda de demanda, especialmente no segmento automotivo. "Pedimos que o governo brasileiro atue com agilidade para superar estes entraves de forma sistêmica e com visão no longo prazo. Consideramos importante também o esforço do Ministro da Fazenda com foco no ajuste fiscal", afirma Botelho.
Potencial de crescimento com "Tecnologia para vida"
Graças ao excelente potencial de crescimento, a América Latina como um todo e, sobretudo o Brasil, é uma região estratégica para a Bosch. A América do Sul tem cerca de 450 milhões de habitantes, sendo que 200 milhões estão no território brasileiro, com idade média baixa e com poder de compra em crescimento. Com isso, a empresa espera um aumento na demanda por "Tecnologia para vida", ou seja, produtos e serviços para maior eficiência energética, redução de emissões de CO2 e que proporcionem mais conforto, segurança e conectividade.
A estratégia de oferecer tecnologias e soluções de várias divisões de negócios para projetos nos setores de mineração, edifícios comerciais e para as indústrias de petróleo e gás se provaram consistentes e continuarão a ser uma importante alavanca de crescimentoh na região. Neste contexto, a empresa conta atualmente com mais de 200 importantes projetos e a expectativa é continuar crescendo neste negócio. "Com a nossa estratégia de longo prazo, temo s a expectativa de dobrar as nossas vendas na América Latina até 2020", ressalta Botelho.
Investimentos - alavanca para o contínuo crescimento
Nos últimos 10 anos, o Grupo Bosch investiu mais de 2,2 bilhões de reais em suas operações na América Latina. A empresa está constantemente orientada ao desenvolvimento e à competitividade de suas unidades fabris brasileiras. Em 2015, a Bosch planeja investir cerca de 100 milhões de reais na região, principalmente na modernização de suas linhas de produção. De acordo com o presidente da Bosch, esses aportes permitirão intensificar a estratégia da empresa de "local for local" não só para produção e compras de insumos, mas também na engenharia para atendimento aos seus clientes locais.
Apesar do atual ambiente econômico desafiador, a empresa espera que o mercado automotivo obtenha um crescimento no longo prazo. Acima de tudo, a demanda por tecnologias automotivas está aumentando no Brasil - em média, um em cada cinco brasileiros possui atualmente um carro. Além disso, o governo brasileiro acaba de publicar uma regulamentação que visa complementar o Inovar-Auto por meio da concessão de créditos de eficiência energética para a tecnologia Start/Stop, além dos sistemas de controle da grade frontal, de indicador de troca de marchas e de monitoramento de pressão dos pneus. "Com essa nova regulamentação, acreditamos que a tecnologia Start/Stop será expandida para outras plataformas de veículos nacionais além do Novo Uno - o primeiro veículo brasileiro equipado com o sistema - e estamos prontos para apoiar os nossos clientes tanto na engenharia quanto na fabricação", ressalta Botelho.
Tecnologias que proporcionam mais segurança também estão se tornando tendência na região. A Argentina e o Equador já identificaram que o ESP® é uma solução efetiva para reduzir o número de acidentes nas rodovias. A partir de 2018, o sistema se tornará equipamento de série em todos os novos veículos licenciados nestes países. No Brasil, a instalação do ESP® tem crescido a cada ano, inclusive nos veículos de entrada. Desde 2013, a Bosch produz o ESP® geração 9 em sua unidade fabril, em Campinas, com o objetivo de atender as demandas dos clientes da região.
Globalmente, o Grupo Bosch completou a aquisição da ZF Friedrichshafen AG na joint venture que mantinha com a ZF Lenksysteme Gmbh. Isto significa que a Bosch possui agora todas as ações da joint venture, que anteriormente eram 50% Bosch e 50% ZF. A empresa será incorporada ao Grupo Bosch como uma nova divisão, sob o nome de Robert Bosch Automotive Steering GmbH, uma líder na fabricação de modernos e eficientes sistemas de direção elétricos assistidos. A direção elétrica é a base da tecnologia necessária para realizar uma série de sistemas de assistência ao condutor, bem como a direção autônoma. No Brasil, a ZF Sistemas de Direção possui duas fábricas, uma em Sorocaba e outra em Betim.
As operações do Grupo Bosch no Brasil foram responsáveis por 85% do volume de vendas na América Latina, atingindo 4.2 bilhões de reais, sendo 22% gerados a partir das exportações. Os mercados da América Latina, Estados Unidos e Europa continuam a ser os principais destinos dos produtos e serviços da Bosch na região.
Perspectivas dos negócios para 2015 na América Latina
Em 2015, a Bosch projeta um crescimento moderado na América Latina alavancado, principalmente, pelo aumento das exportações graças à taxa de câmbio favorável, bem como pelo desenvolvimento contínuo dos negócios não automotivos. Um bom exemplo é o negócio de termotecnologia com a marca Heliotek, fabric ante de sistemas solares e bombas térmicas para aquecimento de água para uso em residências, que registrou um crescimento das vendas de 20% no ano passado e a expectativa é manter o bom desempenho neste e nos próximos anos devido à maior conscientização do consumidor por soluções com foco em eficiência energética.
Entretanto, é importante ressaltar que a atual situação econômica da região, em especial do Brasil e da Argentina, impõe uma série de desafios para as empresas, incluindo a Bosch. Os crescentes aumentos de encargos, tais como impostos, assim como o excesso de regulamentações impactam na atual queda de demanda, especialmente no segmento automotivo. "Pedimos que o governo brasileiro atue com agilidade para superar estes entraves de forma sistêmica e com visão no longo prazo. Consideramos importante também o esforço do Ministro da Fazenda com foco no ajuste fiscal", afirma Botelho.
Potencial de crescimento com "Tecnologia para vida"
Graças ao excelente potencial de crescimento, a América Latina como um todo e, sobretudo o Brasil, é uma região estratégica para a Bosch. A América do Sul tem cerca de 450 milhões de habitantes, sendo que 200 milhões estão no território brasileiro, com idade média baixa e com poder de compra em crescimento. Com isso, a empresa espera um aumento na demanda por "Tecnologia para vida", ou seja, produtos e serviços para maior eficiência energética, redução de emissões de CO2 e que proporcionem mais conforto, segurança e conectividade.
A estratégia de oferecer tecnologias e soluções de várias divisões de negócios para projetos nos setores de mineração, edifícios comerciais e para as indústrias de petróleo e gás se provaram consistentes e continuarão a ser uma importante alavanca de crescimentoh na região. Neste contexto, a empresa conta atualmente com mais de 200 importantes projetos e a expectativa é continuar crescendo neste negócio. "Com a nossa estratégia de longo prazo, temo s a expectativa de dobrar as nossas vendas na América Latina até 2020", ressalta Botelho.
Investimentos - alavanca para o contínuo crescimento
Nos últimos 10 anos, o Grupo Bosch investiu mais de 2,2 bilhões de reais em suas operações na América Latina. A empresa está constantemente orientada ao desenvolvimento e à competitividade de suas unidades fabris brasileiras. Em 2015, a Bosch planeja investir cerca de 100 milhões de reais na região, principalmente na modernização de suas linhas de produção. De acordo com o presidente da Bosch, esses aportes permitirão intensificar a estratégia da empresa de "local for local" não só para produção e compras de insumos, mas também na engenharia para atendimento aos seus clientes locais.
Apesar do atual ambiente econômico desafiador, a empresa espera que o mercado automotivo obtenha um crescimento no longo prazo. Acima de tudo, a demanda por tecnologias automotivas está aumentando no Brasil - em média, um em cada cinco brasileiros possui atualmente um carro. Além disso, o governo brasileiro acaba de publicar uma regulamentação que visa complementar o Inovar-Auto por meio da concessão de créditos de eficiência energética para a tecnologia Start/Stop, além dos sistemas de controle da grade frontal, de indicador de troca de marchas e de monitoramento de pressão dos pneus. "Com essa nova regulamentação, acreditamos que a tecnologia Start/Stop será expandida para outras plataformas de veículos nacionais além do Novo Uno - o primeiro veículo brasileiro equipado com o sistema - e estamos prontos para apoiar os nossos clientes tanto na engenharia quanto na fabricação", ressalta Botelho.
Tecnologias que proporcionam mais segurança também estão se tornando tendência na região. A Argentina e o Equador já identificaram que o ESP® é uma solução efetiva para reduzir o número de acidentes nas rodovias. A partir de 2018, o sistema se tornará equipamento de série em todos os novos veículos licenciados nestes países. No Brasil, a instalação do ESP® tem crescido a cada ano, inclusive nos veículos de entrada. Desde 2013, a Bosch produz o ESP® geração 9 em sua unidade fabril, em Campinas, com o objetivo de atender as demandas dos clientes da região.
Globalmente, o Grupo Bosch completou a aquisição da ZF Friedrichshafen AG na joint venture que mantinha com a ZF Lenksysteme Gmbh. Isto significa que a Bosch possui agora todas as ações da joint venture, que anteriormente eram 50% Bosch e 50% ZF. A empresa será incorporada ao Grupo Bosch como uma nova divisão, sob o nome de Robert Bosch Automotive Steering GmbH, uma líder na fabricação de modernos e eficientes sistemas de direção elétricos assistidos. A direção elétrica é a base da tecnologia necessária para realizar uma série de sistemas de assistência ao condutor, bem como a direção autônoma. No Brasil, a ZF Sistemas de Direção possui duas fábricas, uma em Sorocaba e outra em Betim.
